2026 Porsche 911 Targa 4S (992 II)
Véhicule neuf
255 506 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
Détails du prix
MSRP
226 460 $
Frais de concessionnaire
5 700 $
Port
2 950 $
PDI
2 750 $
Frais provinciaux et fédéraux
23 346 $
Taxe sur le luxe
23 228 $
Taxe AC
100 $
Taxe sur l'écotaxe
N/A
Taxe sur les pneus
18 $
Prix total
255 506 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
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Porsche Centre West Island
4700 Boulevard St-Jean
Montreal, Quebec, H9H 4B2
3370420039
Numéro du véhicule:
26107
Numéro de Châssis:
WP0BH2A93TS249332
- Teinte extérieure
- Gris Ardoise Néo
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Toit de cabriolet, Noir
- Garantie du véhicule
- 48 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 473 ch / 348 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 3,5 s
Intérieur Pasha en cuir Club Noir Basalte avec textile en Noir/Argent Foncé
Intérieur en cuir Club Noir Basalte avec textile Pasha en Noir/Argent Foncé.
Les éléments suivants sont revêtus de cuir Club :
- Partie supérieure du tableau de bord
- Partie inférieure du tableau de bord, y compris le couvercle de la boîte à gants
- Parties supérieures des panneaux de porte
- Panneaux latéraux arrière
- Face arrière des dossiers des sièges avant
- Coussins des sièges arrière
- Tunnel de transmission à l'arrière
Le cuir Club est un cuir nappa de luxe, nouvellement fraisé.
Les éléments suivants sont recouverts de textile Pasha :
- Les centres des sièges avant et arrière ainsi que les panneaux centraux des portes.
Les baguettes décoratives du tableau de bord sont en Argent Foncé.
Remarque : les caractéristiques Pasha ne sont pas disponibles avec la ventilation des sièges en option.
Description du véhicule
La Porsche 911 Targa 4S 2026 représente un coup de maître en ingénierie de conduite à ciel ouvert, arborant une saisissante livrée Gris Ardoise Néo qui souligne sa silhouette emblématique. Cette variante de la version 992 II offre une expérience exaltante, propulsée par un moteur de 473 ch / 348 kW jumelé à une transmission PDK (automatique) et une configuration à traction intégrale pour un déploiement précis de la puissance. Points saillants: L'extérieur se distingue par la conception unique du toit Targa et un système d'échappement sport axé sur la performance qui procure une signature acoustique distinctive. Ce modèle est équipé des roues arrière directrices et du système Porsche Active Suspension Management (PASM) pour améliorer la stabilité en virage et la dynamique de conduite globale. L'ensemble Sport Chrono est également inclus, permettant d'optimiser les réglages de performance par simple pression d'un bouton. Au volant: Ce véhicule est doté du régulateur de vitesse adaptatif incluant le système Porsche Active Safe pour maintenir une vitesse et une distance de suivi constantes sur l'autoroute. Les manœuvres sont simplifiées par la caméra de recul incluant l'assistance au stationnement ParkAssist à l'avant et à l'arrière, offrant un guidage visuel clair dans les espaces restreints. Technologie et sécurité: L'habitacle se transforme en salle de concert privée grâce au système de son ambiophonique BOSE®, conçu spécifiquement pour l'acoustique de la 911. Confort et intérieur: À l'intérieur, vous êtes accueilli par un habitacle noir sophistiqué qui allie des matériaux haut de gamme à une disposition ergonomique pensée pour le conducteur. Chaque surface reflète le savoir-faire méticuleux attendu de cette génération, garantissant que chaque trajet soit aussi confortable qu'exaltant.
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Équipement en option
Packs
Ensemble Design Héritage Pasha
Extérieur
Bouclier avant SportDesign
Bas de caisse SportDesign
Arceau de toit Targa en Noir Brillant Satiné
Transmission / Châssis
Direction assistée Plus
Ensemble Sport Chrono
Système d’échappement incl. sorties Sport en Noir
Jantes
Jantes Carrera Classic, 20/21po
Intérieur
Volant Chauffant GT Sport en Cuir
Sièges sports adaptatifs (18 réglages) avec ensemble mémoire
Filet de rangement dans le compartiment passager
Audio / Comm.
Système Ambiophonique BOSE®
Confort et aide à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Équipements de série
Packs
Equipment 'S'
Equipment Standard
Extérieur
Sans barres de toit
Désignation du modèle sur la garniture arrière en Argent Clair
Partie inférieure des rétroviseurs extérieurs, y compris la base des rétroviseurs en Noir
Poignées de porte peintes dans la couleur extérieure
Grille de capot arrière avec lames verticales en Argent (brillant)
Targa
Sécurité des piétons
Logo « PORSCHE » peint en argent brillant
Transmission / Châssis
Moteur Boxer à 6 cylindres avec biturbo (3,0 l)
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports
Roues arrière directrices
Transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande cartographique Porsche Traction Management (PTM)
Gestion de la suspension active Porsche (PASM)
Guidage de couple Porsche Plus (PTV Plus)
Système de Freinage avec Etriers en Rouge
Réservoir de carburant de 63 l
Suspension de série
Jantes
Boulons de roue antivol
Centres de jantes avec avec écusson Porsche monochrome
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Mastic d'étanchéité pour pneus et compresseur d'air électrique
Jantes peintes en Argent
Intérieur
Ceintures de Sécurité, Noir
Sièges arrière
Sièges chauffant (avant)
Ensemble intérieur accents en Argent Foncé
Système d'avertissement du port de la ceinture de sécurité pour sièges avant et arrière
Doublure de toit en tissu noir
Pédales et repose-pieds en Noir
Baguettes de seuils de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle
Pare-soleil pour conducteur et passager avant
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Compartiment pour smartphone avec recharge sans fil (jusqu'à 15 W)
Essuie-glace arrière
Chargement rapide USB-C
Antenne extérieure SDARS
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
Le service s'arrêtera automatiquement à la fin de votre période d'essai, sauf si vous décidez de continuer le service. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, chacun vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Le service est soumis à l'Accord Client de SiriusXM et à la Politique de Confidentialité. Visitez www.siriusxm.com pour les conditions complètes et pour savoir comment annuler, y compris les méthodes en ligne. Certains services, contenus et fonctionnalités dépendent des capacités de l'appareil, d'une connexion de données active dans le véhicule et de la disponibilité géographique. Tous les frais, contenus et fonctionnalités sont susceptibles de changer. SiriusXM, Pandora et les logos associés sont des marques déposées de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
Éclairage
Phares DEL principaux à matrice
Bandeau de feux arrière avec lettrage « PORSCHE »
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage de courtoisie
Rétroviseurs intérieur et extérieur à atténuation automatique, avec détecteur de pluie intégré
Pare-brise avec teinte supérieure grise
Confort et aide à la conduite
Caméra de Recul
Accès Confort
ParkAssist
Climatisation automatique à 2 zones
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
HomeLink®
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au maintien de la voie
Capteur de pluie
Ensemble de conception légère
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Ensemble non-fumeur
Préparation pour l'interverrouillage d'alcool
Coussin de sécurité
Avertissement et Assistance au Freinage avec protection des piétons
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
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Garantie
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Garantie des voitures neuves
48 mois
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 000 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 91,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 473 ch / 348 kW |
| Couple maximum du moteur à combustion | 529 Nm |
| Régime moteur maximal | 7 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 160,4 ch/l / 118,0 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 308 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 3,7 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 3,5 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 8,2 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 8,0 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 12,7 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 12,5 s |
| Reprises 80-120 km/h | 2,2 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 542 mm |
| Largeur hors tout | 1 852 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 834 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 033 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 1 302 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 1 711 kg |
| Poids à vide (DIN) | 1 695 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 770 kg |
| Poids total autorisé | 2 085 kg |
| Charge utile maximale | 374 kg |
| Volume du coffre (avant) | 135 l |
| Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1) | 163 l |
| Porte-à-faux avant | 1 016 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 076 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 124 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 10,1 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 14,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 12,8 ° |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 71 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 94 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 325 tr/min |